Bicicletele Pegas. Relansarea unui Simbol Romanesc

Similar documents
Recovery and Rehabilitation in Football

Necesarul de instrumente in evaluarea psihometrica. Bucuresti, 5 aprilie 2013

Aparate gratis. 03/10/2018 Ramon 84 file japan 03/12/2018. Sitekey online sign in 03/13/2018

Comparative Analysis of Return of Serve as Counter-attack in Modern Tennis

Lucrări ştiinţifice Zootehnie şi Biotehnologii, vol. 40(2), (2007), Timişoara

Model: STR-CTY-1. Puteri disponibile pentru acest model: 30W/40W. Echivalent iluminat HPS: 80W/100W

ASSURANCE OF ROAD NETWORKS ROBUSTNESS IN CASE OF UNEXPECTED EVENTS

Economia României. - la începutul unui nou ciclu

STUDIES ON THE CONTRIBUTION OF THE PUBLIC MATING STALLIONS FROM ARAD STATION ON LOCAL HORSE IMPROVEMENT

Proiectarea Rețelelor 18. Implementarea unei solutii de rutare ierarhice bazate pe OSPF

ATTEMPTS OF INDUCTION OF SEX-REVERSAL IN CARP (CYPRINUS CARPIO VAR. KOI) USING TESTOSTERONE UNDECANOAT

S.C. ACI CLUJ S.A. 60 DE ANI EXPERIENTA

ANALIZA COST - BENEFICIU

Cum funcționează asigurarea

Cum funcționează asigurarea

Circuite cu reactie Reacţia Reacţia reacţie negativă slăbeşte reacţie pozitivă întăreş

Comparative Analysis of the Libero in great Performance Volleyball

AACL BIOFLUX Aquaculture, Aquarium, Conservation & Legislation International Journal of the Bioflux Society

So tell me, since it makes no factual difference to you and you can't prove either way, which story do you prefer? Which is the better story, the

STUDY REGARDING THE CONTRIBUTION OF BACĂU STUDENTS AND ATHLETES TO THE DEVELOPMENT OF ROMANIAN OLYMPISM

BANCA NAŢIONALĂ BANCA NAŢIONALĂ A A ROMÂNIEI

ECONOMIA ROMÂNIEI. - perspective pe termen mediu

Considerations regarding the optimisation of the spike in modern volleyball

THE TRAINING TO IMPROVE SPEED YOSHINKAN AIKIDO

Cristina CHIVU. Faculty of Geography University of Bucharest

ATTEMPTS FOR OPTIMIZATION THE GENETIC IMPROVEMENT ACTIONS IN HORSE POPULATIONS OF NONIUS VARIETY AND ARDENNES BREED FROM THE IZVIN STUD, TIMIŞ COUNTY

LEII BVB. Regulamentul de organizare si desfasurare a concursului Leii BVB

GROWTH RATE OF ARABIAN FOALS RATA DE CREŞTERE A MÂNJILOR DE RASĂ ARABĂ

REPETITION SPEED IN THE CONTEXT OF SPECIFIC PHYSICAL TRAINING PERIOD FOR JUDO ATHLETES

DEZVOLTAREA SI IMPLICAREA RESURSELOR UMANE IN CRESTEREA CALITATII DATELOR STATISTICE

Reference Values and Gender Differences of the Functional Parameters in Romanian Elite Junior Tennis Players

MORPHOLOGICAL ASPECTS OF FORWARDS IN THE RUGBY GAME RELATED TO TASKS AND POSITION

Proiectarea Rețelelor 14. Configurarea unei infrastructuri EIGRP

STUDY ON SOME SOMATIC AND PHYSICAL PARAMETERS OF PLAYMAKER IN WOMEN VOLLEYBALL

Manual pentru driver de imprimantă universal

Curriculum vitae Europass

PROIECT auget LOCAL 2017 CHEL TUIELI - DENUMIRE TITLU. Bunuri si servicii gcnerale. Bunuri si servicii. Bunuri si servicii

iata comerciala din centrul Bucurestiului

Sports in Romania. Brief Report Prepared for HyperSport & MyBike.ro Public Release February Quantix Marketing Consulting

COSAVA A BANATEAN WIND COSAVA UN VANT BANATEAN

Per rimuovere gruppo lame Tenere premuto sul simbolo (PUSH) e ruotare il gruppo lame nella direzione di lucchetto aperto Per montare gruppo lame

Invertor de tensiune 12/24V DC 230V AC. Manual de utilizare

[vc_row container= 1? el_class= aliniere-search css=.vc_custom_ {margin-left: 20px!important;} ][vc_column] Tip Tranzactie.

ADAPTABILITY, PERFORMANCE AND PRODUCTIVE LONGEVITY TO THE ELITE NUCLEUS OF BROWN BREED FROM RESEARCH AND DEVELOPMENT STATION FOR BOVINE RAISING ARAD

CONCURS ADMITERE 2014

REGULAMENTUL CAMPANIEI KENT YOUniverse of inspiration 15 Ianuarie Aprilie 2018

INFLUENCE OF BOOM HEIGHT AND WORKING PRESSURE ON DISTRIBUTION UNIFORMITY ON THE WIDTH OF SPRAYING MACHINES

Decizii costisitoare vs Costul indeciziei. EVW TRUCK SUMMIT _ Marius MAIER

Chapter Two Romanian

ACL și NAT. Proiectarea Rețelelor

ORA DE JUDO. Revista Virtuala. Pag 2 In Bucuresti la inceputul. FOTO by Ora de Judo. Stim si intelegem ce inseamna sa iubesti JUDO

Detalii curs Espresso42, varianta 2.0

Hotararea nr din 30/08/2006 privind cerintele minime de securitate si sanatate in munca la bordul navelor de pescuit

Bread Crumbs Instead of Lead Bullets The Duel in the Journal Furnica/The Ant

Despre tensiunea arteriala si tensiometrele digitale Omron

Offer master's programmes of study for the academic year 2011/2012 July 2011

Turneul National de Volei Cupa FunSports, editia a III a Brasov, august 2013

2012 Annual Conference THE HEAT IS ON! A New World Competition

MORPHOLOGICAL STUDY CONCERNING THE REPRODUCTION HORSES FROM ROMANIAN SEMIGREUL BREED FROM RUŞEŢU STUD

Net Receipts by County

A MOVEMENT AND STRAIN MODEL OF THE BICYCLE UN MODEL DE MIŞCARE ŞI DE SOLICITARE AL BICICLETEI

Curriculum vitae Europass

LEGILE CRICKETULUI. (editia 2000 a 4-a editie )

PORT15UHF-BT (15"/38cm) Copyright LOTRONIC Imported from China by. LOTRONIC SA Avenue Zénobe Gramme Saintes Belgium

Anexa. din 27/03/2007 Publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 265bis din 19/04/2007

SCREENING OF LATERAL EPICONDYLITIS IN SWEEPERS USING PATIENT RATED TENNIS ELBOW EVALUATION QUESTIONNAIRE

Our experience in manufacturing bags for transport of deceased is the guarantee of best quality products

Raportul auditorului independent

From individual mode of transportation to public transport A Diagnosis of bike rental services in Chinese cities

Media audiences in the Republic of Moldova

1. General Terms and Conditions/Termeni si conditii generale. 2. Supervision & Technical Support/Supervizare si Suport Tehnic

Effects of Formulated Feed on water Quality in Fingerling Waleye Production Ponds

Conducatorul autovehiculului trebuie sa aiba grija sa pastreze in conditii optime cartelele si sa nu foloseasca caretele deteriorate si murdare.

ECOLOGICALLY EFFICIENT SOLUTIONS TO REDUCE DOLPHIN BY-CATCHES IN GILLNETS. Eugen Anton, Gheorghe Radu, Magda Nenciu

P R E S S K I T

INVITATION. To All I.T.F. clubs

ph-metru PHT 810 Instructiuni de utilizare

DEMOGRAPHIC STUDY ON THE TOTAL SURA DE STEPĂ BREED POPULATION IN ROMANIA**

Nr. crt. Sectiune vizata Justificare Raspuns MFE Conditiile de eligibilitate pentru Aplicanti

Reporting on progress made since 2009 on the attainment of the Amsterdam Goals

SECŢIUNEA II- MANEVRA NAVELOR CARE SE VĂD UNA PE ALTA SECTION II- CONDUCT OF VESSELS IN SIGHT OF ONE ANOTHER

ARCHAEOZOOLOGICAL DATA CONCERNING THE HUNTING OF THE DEERS IN MEDIAEVAL MOLDAVIA

B2 PAVILION. 4 th EDITION. Period: March 28-31, 2019 ROMEXPO Expo Fair Space Mărăști Bd, Bucharest

PARTICULARITIES OF GAIT REHABILITATION IN ADULT HEMIPLEGIC PATIENTS

ACORD EUROPEAN din 1 iulie 1970 privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectueaza transporturi rutiere internationale (A.E.T.R.

Effects of Human and External Factors on Traffic Accidents

Appendix Urban Change in Western Europe, : Statistical Background

First Booking Turcia Antalya. 24,31 MAI Nopti. Preturile sunt in EURO/persoana in camera dubla. Hotel. Localitatea. Cat.

BIOMETRICAL ANALYSIS OF ARABIAN FOALS AND THEIR LATER SUCCESSES IN SHOWS AND ON RACE TRACK

PRESENT STATE OF DECAPODS SPECIES FROM THE ROCKY COAST OF ROMANIAN BLACK SEA

GHIDUL TĂU DE CADOURI CRĂCIUN

AACL BIOFLUX Aquaculture, Aquarium, Conservation & Legislation International Journal of the Bioflux Society

Cycling Europe. Jesús Freire, Business Development Officer European Cyclists Federation. Prague House, Brussels. 17 th September 2018

ACHIM Monica Violeta Conf. univ./dr. din 2004 Universitatea Babeş-Bolyai, Facultatea de Ştiinţe Economice şi Gestiunea Afacerilor, Cluj-Napoca

Public Bicycle Sharing and Rental Programs 2014 Transportation Research Board Transportation and Federal Lands

DATA CONCERNING THE FISH COMMUNITIES OF THE BASEU RIVER (ROMANIA)

invatd ) Copiir ceea ce tratesc Dorothy Law Nolte Rachel Harris BUCURE$Tr HUMANITAS Educalia care insufld valori JACK CANFIELD, coautor al volumului

Semnalizari pentru Fuku-shin arbitru de colt

MANUAL DE UTILIZARE DHS 5302

RINA LANSEAZA PROGRAMA DE CURSURI PENTRU SESIUNEA DE TOAMNA, SEPTEMBRIE NOIEMBRIE 2014

Transcription:

Bicicletele Pegas Relansarea unui Simbol Romanesc

Cine suntem si ce vrem sa facem Suntem un grup de entuziasti din noua generatie urbana Vrem sa reactualizam un brand foarte iubit in Romania, Pegas. E mai interesant sa reconstruiesti decat sa o iei de la 0

SOCIETATE CATEGORIE Care este contextul BRAND relansarii Pegas

Asistam la o creștere a curentului velo. În România, în 2011 și 2012, au fost vândute 360.000 respectiv 380.000 de biciclete, aceasta față de sub 100.000 de automobile. Piața românească de bicilete își revine rapid după o perioadă grea pe care a avut-o din1990 până în 2005 2006. Se pare că suntem la finalul unui ciclu în care romanii s-au orientat exclusiv către mijloacele de transport motorizate și mai ales autoturisme. Creșterea vine de la segmentul clasei medii care a început să aibă orientări eco. o O revigorare a culturii urbane legată de bicicletă, care se observă nu numai la noi, ci peste tot în Europa.

5,2% folosesc bicicleta ca principal mijloc de transport majoritatea in zonele rurale comparativ cu 19,1 in Ungaria 31,2% in Amsterdam. Numarul redus comparativ cu alte state este explicat prin lipsa facilitatilor de infrastructura. Observam deja ca in 2014 in marile orase au inceput sa fie construite si finalizate cateva proiecte de infrastructura pentru biciclete care vor genera un trend de crestere al vanzarilor pe segmentul de biciclete urbane.

Productia de biciclete: În 2011, România ocupa locul 3 în Uniunea Europeană la producţia de componente şi accesorii pentru biciclete, cu o cotă de piaţă de 15% Efecte pozitive: Existenta producătorilor locali de piese, subansamble si accesorii pentru biciclete

Istoria brandului Producţia bicicletelor Pegas începe în anul 1972, la Uzina Mecanică Tohan, când se fabrică prima bicicletă pentru adulţi. Numai după 3 ani, se produc deja biciclete pentru copii sub 10 ani, şi primele biciclete de cameră. Anii 80 reprezintă o perioadă importantă pentru Pegas deoarece produsele se diversifică, apar bicicletele cu mai multe viteze, inclusiv Pegas 1027 Campion cu 5 viteze.

Devenire

Publicul țintă Cei motivați de factorul PAST opersoane peste 30 de ani care au avut Pegas în copilărie, au vieți active dar și-au păstrat spiritul tânăr și simt că Pegas-ul ar contribui la activarea și afirmarea acestuia, ar folosi bicicleta mai mult ca mijloc de transport care i- ar ajuta din punct de vedere emoțional, economic și al sănătății. opersoane sub 30 de ani care sunt atrași de stilul retro, de valențele culturale și de personalitatea nepretențioasă, nonconformistă a bicicletelor Pegas. Acestea le-ar oferi o modalitate de afirmare a personalității și ar fi folosite atât practic cât și ca accesoriu. Cei motivați de factorul PASSION odin această categorie ne adresăm celor care pun design-ul și ineditul desupra celorlalte caracteristici și ar cumpăra bicicleta probabil chiar și dacă mai au una. Persoanele acestea, orice vârstă ar avea, iubesc bicicletele și le folosesc cu mândrie.

Unde comunicam Folosim toate resurse accesibile, avand in vedere ca Pegas este un nume cunoscut, iar reactualizarea lui suscita un interes mediatic destul de consistent. Retelele de socializare reprezinta o alta resursa pe care ne bazam si in special comunitatile de biciclisti, dar si cele de atitutdine urbana in general. Evenimentele de cultura urbana sunt un mod foarte bun de a promova produsele noastre. Aici ne vom prezenta atat cu biciclete cat si cu o linie de textile pe care vrem sa o dezvoltam.

Canale de comunicare Pagina Facebook Bicicletele Pegas 160 000 fani https://www.facebook.com/bicicletelepegas?ref=bookmarks Canal youtube Bicicletele Pegas https://www.youtube.com/results?search_query=bicicletele+pegas Website-uri tematice Internetul Poporului http://www.internetulpoporului.ro/ Aplicatii mobile - Culoare Urbana https://www.youtube.com/watch?v=pxdpyvadlpy

Ca rezultat al promovarii multe branduri mari au ales Pegas ca premiu in promotii nationale iar videoclipuri foarte populare au avut biciletele Pegas in recuzita

Pegas platforma de colaborare si dezvoltare a talentelor si valorilor romanesti Vrem sa sustinem prin proiectul Pegas reinventarea brandurilor si implicit a creativitatii romanesti Pe partea de productie colaboram ingineri, sudori, strungari cu specialisti in vopsit, cu tapiteri si chiar cu mestesugari.

Ce am realizat si incotro ne indreptam

- Incepand cu Iunie 2012 produs si comercializat peste 3000 de biciclete la preturi intre 275 si 350 euro - In 2014 am depasit 1 000 000 de lei cifra de afaceri si am reusit sa vindem direct sau prin distribuitori biciclete in toata tara dar si in Europa (Spania, Franta. Uk, Luxemburg, Germania, Elvetia)

Obiective strategice Pozitionarea pe piata bicicletelor din Romania ca brandul de biciclete favorit al romanilor si extinderea pe pietele europene Oferirea de plus valoare prin producerea unor biciclete cu un design deosebit facut in-house Ne dorim sa internalizam cat mai multe componente ale productiei astfel ca in termen de 4-6 ani sa putem evolua catre construirea unui centru integrat de asamblare, productie si R&D.

Five years Pegas financial objectives (EURO) 2015-2016 2017 2018 2019 2020 Unit Bikes 3.500 6.000 10.000 12.000 15.000 Pegas average sales price per unit(excluding VAT) 200 200 200 200 200 Total value of bike sales (Euro) 700.000 1.200.000 2.000.000 2.400.000 3.000.000 Total value of bike sales(lei) 3.150.000 5.400.000 9.000.000 10.800.000 13.500.000 Accesorries sales 70.000 300.000 500.000 600.000 750.000 Clothes sales 35.000 120.000 200.000 240.000 300.000 Bike parts 35.000 60.000 100.000 120.000 150.000 Service sales 35.000 120.000 200.000 240.000 300.000 Total revenues(euro) 840.000 1.740.000 2.900.000 3.480.000 4.350.000 COSTS 630.000 1.218.000 1.885.000 2.262.000 2.610.000 Profit 210.000 522.000 1.015.000 1.218.000 1.740.000 Pegas Romanian Market share Romanian Bikes Market Size 2014 2015 2016 2017 2018 2019 45.000.000 47.250.000 51.975.000 57.172.500 62.889.750 69.178.725 Total Market Growth 5% 10% 10% 10% 10% PEGAS Market Share 1% 2% 3% 4% 4%

Vrem sa devenim un brand urban European 20 de artisti romani au desenat peste 20 de casti in ideea unui dialog intercultural. Pegas a fost printre promotorii acestui concept si a lansat pentru prima oara la Eurobike 2014 copacul artistilor romani. http://www.melon-helmets.com/de/news/article/the_arts_of_cultures_02_romania_2014

Berlin Cycle Week 2015