Valsts autoceļu tīkls. State Road Network. Vispārējas ziņas. General Information

Similar documents
Infrastruktūras situācijas novērtējums, inovāciju nepieciešamība. Aleksandrs Grebežs, SIA «Fima» tehniskais direktors

Lithuanian Roads. LITHUANIA in Europe. Territory km 2 Population LITHUANIAN ROAD ADMINISTRATION

LITHUANIAN STATE ROAD NETWORK: YESTERDAY, TODAY AND TOMORROW

Strukturālā konverģence Latvijā un Eiropā Igors Kasjanovs

Relation between traffic safety and environmental protection

Winter Maintenance in Lithuania

Ozolnieki ½marathon 2015 Ozolnieki, Latvia Course Measurement Document (6 pages + cover sheet + 2 pages - maps)

Icelandic Country Report. Transport Administration Restructuring

MODELLING AS DECISION SUPPORT TOOL FOR SUSTAINABLE TRANSPORT SYSTEM PLANNING: CASE-STUDY OF RIGA

land transport road assets

Estonian Road Administration

land transport road assets

Design Criteria. Design Criteria

Road Safety Best Practices: Towards Zero Vision in Lithuania

Alberta Infrastructure HIGHWAY GEOMETRIC DESIGN GUIDE AUGUST 1999

Tolls / road use charge, goods transport Latvia

This objective implies that all population groups should find walking appealing, and that it is made easier for them to walk more on a daily basis.

Kentucky s Surface Transportation System

2 nd Road Safety PIN Conference 23 June 2008 Countdown to only two more years to act!

New Measure A Expenditure Categories DEFINITIONS OF ELIGIBLE EXPENDITURES Adopted March 8, 2007

Copenhagen Cycling Map. Red Lines Cycling facilities

Polish-Nordic Road Forum/3rd 26/10/2017 Vilnius

Setting Regional and National Road Safety Targets

ROAD TRAFFIC SAFETY IN BELARUS CURRENT SITUATION

MAPPING OF RISKS ON THE MAIN ROAD NETWORK OF SERBIA

Road safety and bicycle usage impacts of unbundling vehicular and cycle traffic in Dutch urban networks

Pennsylvania Highway Statistics

Classifying Roadways Policy. Approval Date: October 30 th, 2007 By-Law No.: Page No.: 1 of 5 Amendment: Preamble

Road Condition Statistics: Notes and definitions

IMPROVEMENT OF THE ROAD TRAFFIC SAFETY WITH THE VIEW TO NATIONAL STRATEGY. Ministry of Transport and Communications

NRA New Divided Road Types: Type 2 and Type 3 Dual - Carriageways

Estonian way to safer roads: what is behind the numbers? Maria Pashkevich Road Safety Department/Chief specialist

I-90 Corridor Performance Corridor Result

Baltic Road Association

MINISTRY OF TRANSPORT AND COMMUNICATIONS OF THE REPUBLIC OF LITHUANIA

NRA New Divided Road Types: Type 2 and Type 3 Dual-carriageways

Road Safety Annual Report 2016 OECD/ITF Chapter 26. Morocco

PLANNING FOR SUSTAINABLE PEDESTRIAN INFRASTRUCTURE NALIN SINHA INITIATIVE FOR TRANSPORTATION & DEVELOPMENT PROG. (ITD), DELHI

RAILWAY LEVEL CROSSING CHECKLIST Road Safety Review of Railway Crossings

Mobility and Congestion

VILNIUS SUMP. Gintarė Krušinskaitė International project manager place your logo here

Will development of SUMPs improve Mobility Management in Lithuania?'

Phone: Fax: Project Reference No. (to be filled out by MassHighway):

mobile Bicycle promotion as part of transport and city planning

A review of traffic safety in Finnish municipalities

Improving Road Safety for North Eastern State Roads of India A Case Study

Revision of maintenance quality requirements to promote cycling in the city of Kuopio. Winter Cycling Congress , Oulu Timo Perälä

OVERVIEW OF CURRENT ROAD SAFETY SITUATION IN MALAYSIA

BURGAS INTEGRATED PUBLIC TRANSPORT PROJECT. Information day, 5 th July 2011, Burgas

RECONSTRUCTION OF ROADS ROAD TO SAFETY

Population Trends. MN 73 Corridor Performance

LATVIJAS VALSTS PARĀDA ANALĪZE LAIKA PERIODĀ NO LĪDZ GADAM

THE PRINCIPLES OF A SUSTAINABLE STREET NETWORK AND SAFE TRAFFIC SYSTEM IN LITHUANIAN CITIES

Development, transport and traffic management in Copenhagen

Secondary Road Program

Driveway Design Criteria

Traffic Safety Basic Facts 2012

Deaths/injuries in motor vehicle crashes per million hours spent travelling, July 2007 June 2011 (All ages) Mode of travel

CE100 Introduction to Civil Engineering Transportation Engineering B D Lecture 6 D E R Quiz Tuesday April 8th 2003

A5.1 Permitted activities

Safe Road Design Practiced by KEC

Dr. CHO, Sung-min Michael

Reducing accidents by improving roads - Demonstration on TARVA evaluation tool

City of West Des Moines PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEM

Experience with Traffic Actuated Signals

CHIEF PEGUIS TRAIL EXTENSION WEST

Evaluation of shared use of bicycles and pedestrians in Japan

Dr. Naveed Anwar Executive Director, AIT Consulting Affiliated Faculty, Structural Engineering Director, ACECOMS

IRIS 2 MOBILITY PLAN Brussels-Capital Region

IMPLEMENTATION PROCESS OF DIRECTIVE 2008/96/EC IN SLOVENIA

Municipality of Sofia Traffic Master Plan. Intelligent Transport Systems Strategy Andrew Walsh

ROAD SAFETY IN COUNTRIES WITH LESS DEVELOPED INFRASTRUCTURES: Policies to maximize effect with minimum resources

1.3.4 CHARACTERISTICS OF CLASSIFICATIONS

Road Markings. Lecture Notes in Transportation Systems Engineering. Prof. Tom V. Mathew

Roads to Respect Project

Road safety strategy: Lithuania

Speed Limits in the Hoddle Grid

STATION #3 INITIAL ALTERNATIVES

Regional Transportation Needs Within Southeastern Wisconsin

FACTSHEET on innovative, safe cycling infrastructure

the Ministry of Transport is attributed as the source of the material

Road Safety Audit training course. Motorways - safety issues of the motorway design

Road Safety Facilities Implemented in Japan

CHAPTER 7 CIRCULATION

Road Traffic Signs in Germany

1. ENSURING BASIC ACCESS FOR RURAL COMMUNITIES. 1.1 The rationale for rural transport infrastructure improvement

Highway 1 Kamloops to Alberta Four-Laning Program

BUILDING CHINARAP. Zhang Tiejun Research Institute of Highway (RIOH) Beijing, China

TRANSPORT INFRASTRUCTURE IRELAND NATIONAL ROAD NETWORK INDICATORS March 2017

Classification Criteria

National Report of Greece. The city of Kalamaria is the reference area for all street cases, and is therefore described only once, in this chapter.

COUNTY ROAD 22 HORSESHOE VALLEY ROAD. Municipal Class Environmental Assessment. simcoe.ca

PTV VISUM SAFETY SMART SAFETY AND TRAFFIC CONTROL FOR SMART CITIES

Traffic Safety Basic Facts Main Figures. Traffic Safety Basic Facts Road Safety. Urban Areas. Country Overview.

EuroRAP 2009 Results. Murska Sobota. Gornja Radgona. Lendava Ljutomer. Slovenj Gradec. Maribor. Ptuj. Ormož. Jesenice Velenje. Slovenska.

BLACK SPOTS MANAGEMENT - SLOVENIAN EXPERIENCE

Access Management Standards

Access Location, Spacing, Turn Lanes, and Medians

GOVERNMENT OF SASKATCHEWAN SUBMISSION TO THE RAILWAY SAFETY ACT REVIEW PANEL

STATE TRANSPORTATION COMMISSION HEARING

Transcription:

Valsts autoceļu tīkls 214. gada statistika State Road Network Statistics 214

Valsts autoceļu tīkls Vispārējas ziņas Latvijas teritorija 64 589 km². Iedzīvotāju skaits 214. gada 31. decembrī 1 988 4.* Kopējais Latvijā uzskaitīto autoceļu un ielu garums 73 592 km. Ceļu tīkla vidējais blīvums 1,139 km uz 1 km². Va/s Latvijas Valsts ceļi (LVC) pārziņā esošais valsts autoceļu kopgarums ir 2 131 km. Valsts autoceļu tīkla vidējais blīvums,312 km uz 1 km². LVC pārziņā ir 971 tilts, no kuriem 97 ir dzelzsbetona, 14 akmens, 43 metāla un 7 koka. Visu tiltu kopgarums ir 31 173 m. Reģistrēto transportlīdzekļu skaits ir 858 6,** no tiem tehniskā kārtībā esoši 72 67, apdrošināti (OCTA) 693 973. Reģistrēto transportlīdzekļu skaits uz 1 iedzīvotājiem ir 432. Reģistrēto vieglo automobiļu skaits ir 657 799,** no tiem tehniskā kārtībā esoši 564 427, apdrošināti (OCTA) 56 58. Reģistrēto vieglo automobiļu skaits uz 1 iedzīvotājiem 331. * Centrālās statistikas pārvaldes dati. ** Ceļu satiksmes drošības direkcijas dati. Autoceļu iedalījums State Road Network General Information Territory of Latvia 64 589 km². Population as at December 31, 214 1 988 4.* Total length of roads and streets 73 592 km. Average road network density 1.139 km per 1 km². Total length of roads under the supervision of SJSC Latvian State Roads 2 131 km. Average state road network density.312 km per 1 km². SJSC Latvian State Roads is responsible for 971 bridges out of which 97 are made of reinforced concrete, 14 stone, 43 steel and 7 timber. The total length of all bridges is 31 173 m. Number of registered vehicles - 858 6,** out of which in appropriate technical condition 72 67, insured 693 973. Number of registered vehicles per 1 inhabitants 432. Number of registered cars 657 799,** out of which in appropriate technical condition 564 427, insured 56 58. Number of registered cars per 1 inhabitants 331. * Data of Central Statistical Bureau. ** Data of Road Traffic Safety Directorate. Classification of roads Ceļu klasifikācija Classification of roads Ar melno segumu Bituminous pavement Ceļu garums 214. gada 31. decembrī, km Road length as at December 31, 214, km Ar šķembu un grants segumu Crushed stone and gravel pavement Bez seguma Without pavement Valsts autoceļi, t. sk.: State roads: 8 91 11 23 2 131 Kopā Total galvenie autoceļi (A) main roads (A) 1 675 1 675 reģionālie autoceļi (P) regional roads (P) 4 517 956 5 473 vietējie autoceļi (V) local roads (V) 2 79 1 274 12 983 Pašvaldību autoceļi un ielas, t. sk.: Municipal roads and streets: 5 675 32 83 38 478 autoceļi roads 1 12 29 337 3 439 ielas streets 4 573 3 466 8 39 Meža ceļi Forest roads 24 8 696 2 763 11 483 Privātie ceļi Private roads 5 3 3 5 Kopā ceļi un ielas Total roads and streets 15 1 55 729 2 763 73 592 Valsts autoceļu tīkls 214. gada statistika 2 State Road Network Statistics 214

Valsts autoceļu karte State Road Map 7 P5 3 P7 P 8 Valsts autoceļu tīkls 214. gada statistika 3 State Road Network Statistics 214

Sasniegtie rezultāti Būvdarbi Visu veidu darbi valsts autoceļu tīklā Results Achieved Construction Works All construction works on state roads Gads Year 212 213 214 km 772 841 987 Kopumā 214. gadā no visiem finansējuma avotiem uz valsts autoceļiem veikti būvdarbi par EUR 17,5 miljoniem, rekonstruēti, atjaunoti vai izbūvēti melnie segumi posmos ar kopējo garumu 264 km un atjaunoti vai rekonstruēti 14 tilti. In 214 the works on state roads financed from all sources of funding were performed for 17.5 million EUR, bituminous pavements were reconstructed, renewed or built in the length of 264 km and 14 bridges were renewed and reconstructed. Būvdarbiem izlietotais finansējums, EUR miljonos 16 Financing of construction works, million EUR 14 12 1 17.9 19.7 125.4 136.7 35.9* 17.5 8 6 4 59.2 2 29 21 * 214. gadā noslēgtie līgumi, kuru izpilde sākta 215. gadā (EUR 35,9 miljoni). 211 212 213 214 * Contracts signed in 214 and commenced in 215 amount up to 35.9 million EUR. Melno segumu atjaunošana un izbūve, km 35 Renewal and construction of bituminous pavements, km 3 25 297.5 264. 2 222.1 15 1 165.4 151.9 5 76.1 29 21 211 212 213 214 Valsts autoceļu tīkls 214. gada statistika 4 State Road Network Statistics 214

Autoceļu ikdienas uzturēšana 2 258 km valsts autoceļu ikdienas uzturēšanas izmaksas 214. gadā bija EUR 81,591 miljons, kas ir par 3,5 procentiem vairāk nekā 213. gadā. Uzturamo autoceļu kopgarums ir lielāks par autoceļu tīkla statistikā minēto, jo ietver autoceļus ar divām brauktuvēm un divlīmeņu škērsojumu nobrauktuves. Autoceļu ikdienas uzturēšanas izmaksas, EUR miljonos Routine Road Maintenance In 214 routine maintenance works were performed on 2 258 kilometres of state roads for 81.591 million EUR or for 3.5 % more than in 213. The total length of roads to maintain is longer as listed in the statistics of road network as it includes roads with dual carriageways, two level junctions, cloverleaf juntions and exit ramps. Expenditures for routine state road maintenance works, million EUR Darbu veids Type of works 21 211 212 213 214 Autoceļu uzturēšana ziemā Road winter maintenance 29.638 2.263 27.995 21.995 12.339 Tiltu, satiksmes pārvadu un caurteku uzturēšana Maintenance of bridges, interchanges and culverts 1.56 1.595 1.29 1.276 2.625 Satiksmes organizācija Traffic organisation 1.451 1.534 1.335 1.66 2.15 Segumu ikdienas uzturēšana Pavement routine maintenance 23.25 24.148 28.853 3.166 36.452 Ceļu kopšana, apsekošana un citi darbi Road treatment, inspection and other works Asfaltēto segumu uzturēšana (virsmas apstrāde) Bituminous pavement maintenance (surface dressing) 7.383 7.612 8.692 7.537 12.921 1.46 12.219 8.715 7.399 8.28 Horizontālo marķējumu uzturēšana Horizontal marking maintenance 8.825 6.296 3.862 4.35 3.821 Grants segumu uzturēšana Gravel pavement maintenance 3.15.569 Programmu vadība un darbu izpildes kontrole Programme management and work control 2.479 3.295 3.82 2.776 3.138 Kopā Total 78.332 77.531 83.743 76.844 81.591 212./213., 213./214. un 214./215. gada ziemas sezonu uzturēšanas prasību līmenis bija līdzīgs. Tas pats ir attiecināms arī uz vasaras ikdienas uzturēšanas darbiem. The level of requirements for winter maintenance in winter seasons of 212/213, 213/214 and 214/215 was similar. The same applies to routine maintenance works in summer. Autoceļu uzturēšana ziemas sezonās Valsts autoceļu uzturēšana 213./214. gada ziemas sezonā Valsts autoceļi 213./214. gada ziemas sezonā tika uzturēti atbilstoši 213. gada 1. oktobra Satiksmes ministrijas rīkojumā Nr. 1-3/158 apstiprinātajām uzturēšanas klasēm: Road Maintenance in Winter State road maintenance during winter 213/214 During winter 213/214 winter road maintenance was ensured in accordance with maintenance classes approved by the Regulations No. 1-3/158 of the Ministry of Transport of October 1, 213: Uzturēšanas klase Maintenance class Galvenajos autoceļos, km Main roads, km Reģionālajos autoceļos, km Regional roads, km Vietējos autoceļos, km Local roads, km Kopā, km Total, km A 559 21-581 A1 1 197 1 28 59 2 284 B - 2 321 397 12 64 C - 1 966 1 638 2 85 D - 9 2 75 2 85 Kopā, km Total, km 1 757 5 345 13 169 2 271 Valsts autoceļu tīkls 214. gada statistika 5 State Road Network Statistics 214

Valsts galveno un reģionālo autoceļu shēma ar uzturēšanas Maintenance classes of state main and regional roads in winter klasēm 213./214. gada ziemā of 213/214 Uzturēšanas klases Maintenance classes A klase Class A A1 klase Class A1 B klase Class B C klase Class C Valsts autoceļu uzturēšana 214./215. gada ziemas sezonā Valsts autoceļi 214./215. gada ziemas sezonā tika uzturēti atbilstoši 214. gada 22. septembra Satiksmes ministrijas rīkojumā Nr. 1-3/163 apstiprinātajām uzturēšanas klasēm: State road maintenance during winter 214/215 During winter 214/215 winter road maintenance was ensured in accordance with maintenance classes approved by the Regulations No. 1-3/163 of the Ministry of Transport of September 22, 214: Uzturēšanas klase Maintenance class Galvenajos autoceļos, km Main roads, km Reģionālajos autoceļos, km Regional roads, km Vietējos autoceļos, km Local roads, km Kopā, km Total, km A 598 26-624 A1 1 156 1 163 61 2 381 B - 2 379 45 2 784 C - 1 92 1 521 12 424 D - 1 2 36 2 45 Kopā, km Total, km 1 754 5 481 13 23 2 258 Valsts autoceļu tīkls 214. gada statistika 6 State Road Network Statistics 214

Valsts galveno un reģionālo autoceļu shēma ar uzturēšanas klasēm 214./215. gada ziemā Uzturēšanas klases Maintenance classes A klase A1 klase B klase C klase Maintenance classes of state main and regional roads in winter of 214/215 Class A Class A1 Class B Class C Autoceļu satiksmes organizācija Road Traffic Organization Satiksmes organizācijā paveiktā apkopojums un salīdzinājums Traffic organization measures Rādītāji Works Satiksmes drošības uzlabošanas projekti Traffic safety improvement projects Rekonstruētie krustojumi Reconstructed intersections Likvidētie melnie punkti Eliminated black spots Izbūvētie gājēju/veloceliņi Constructed pedestrian and cycling paths Izbūvētās 2-līmeņu gājēju pārejas Constructed pedestrian crossings in separate grades Izbūvētās vienlīmeņa gājēju pārejas ar luksoforiem Constructed pedestrian crossings with traffic lights at grade Ierīkotais apgaismojums Lightning installation Atjaunotās ceļa zīmes Renewed road signs Uzstādītās aizsargbarjeras Installed guard-rails Izbūvētās gājēju barjeras Constructed pedestrian guard-rails Uzstādītie signālstabiņi Installation of signal posts Valsts autoceļu tīkls 214. gada statistika 7 Vienība Unit gab./eur tūkst. item/thousand EUR gab. item gab. item tek. m. running m gab. item 212 213 2/393 4/114 1 1 41 gab. item 2 214 4/1119 2 1 941 1 534 1 1 tek. m. running m 5 36 3 85 17 179 gab. item 754 1 73 2 925 tek. m. running m 2 299 5 758 137 774 tek. m. running m 348 44 2 347 gab. item 2 985 4 12 6 544 State Road Network Statistics 214

Autoceļu finansējums Valsts autoceļu programmu finansējums, EUR miljonos Road Financing Financing of state road programmes, million EUR Finansējums no valsts pamatbudžeta Financing from state consolidated budget ES līdzfinansētie projekti EU financed projects 24 25 26 27 28 29 21* 211* 212* 213* 214* 76.27 81.25 141.58 193.65 234.63 132.9 14.77 96.8 1.5 12.7 115.2 33.1 12.37 123.36 16.29 99.32 5.4 45.59 118.8 124.5 123.8 95.5 Kopā Total 19.28 21.62 264.94 299.94 333.95 183.27 15.36 215.6 224. 226.5 21.7 * Tajā skaitā līdzekļi no valsts pamatbudžeta neparedzētiem gadījumiem. 21.gadā,65 miljoni, 211. gadā 9, miljoni, 212. gadā 4,1 miljoni, 213. gadā 9,7 miljoni un 214. gadā,89 miljoni. * Including financing from state budget for unforeseen cases. In 21.65 million, in 211 9. million, in 212 4.1 million, in 213 9.7 million and in 214.89 million. Mērķdotācija pašvaldību autoceļiem (ielām), EUR miljonos Subsidies to municipal roads (streets), million EUR 24 25 26 27 28 29 21 211* 212 213* 214 26.6 29.8 45.2 82.8 1.8 4.2 29. 33.8 28.9 33.2 43. * Tajā skaitā līdzekļi no valsts pamatbudžeta neparedzētiem gadījumiem 211. gadā 4,8 miljoni un 213. gadā 7,1 miljons. * Including financing from state budget for unforeseen cases. In 211 4.8 million and in 213 7.1 million. Valsts autoceļu viena kilometra finansējums no valsts budžeta Baltijā, EUR 18 16 17 48 Financing of 1 km of state roads from the state budget in the Baltic States, EUR 14 12 1 8 8 25 9 34 1 487 8 564 11 587 9 629 9 381 12 74 11 663 1 8 9 56 8 622 8 246 1 665 9 699 1 897 1 623 1 345 9 278 11 715 1 52 6 7 12 7 37 6 61 4 2 5 37 2 931 4 39 5 176 4 364 3 856 4 518 5 518 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 Igaunija Estonia Latvija Latvia Lietuva Lithuania Valsts autoceļu tīkls 214. gada statistika 8 State Road Network Statistics 214

Ceļu satiksme Satiksmes dati Gada vidējā diennakts intensitāte 214. gadā Road Traffic Traffic Data Average Annual Daily Traffic Satiksmes diennakts vidējās plūsmas izmaiņas valsts galvenajos autoceļos Satiksmes uzskaites dati par 214. gadu norāda uz kopējās satiksmes plūsmas izaugsmes turpināšanos pretēji četru gadu krituma posmam. Auto skaits diennaktī un skaita procentuālās izmaiņas pa gadiem 7 Changes in average daily traffic on state main roads Traffic counting data from 214 shows that the growth of total traffic flow is continuing in contrary to its decrease in the previous four years. AADT and its changes in % 6 5 4 4916 +8% 583 +19% 5622-4% 4899-13% 489-2% 4644-3% 4769 +3% 4953 +4% 5166 +4% 3 2 1 26 27 28 29 21 211 212 213 214 Valsts autoceļu tīkls 214. gada statistika 9 State Road Network Statistics 214

Vieglā un kravas transporta plūsmas izmaiņas valsts galvenajos autoceļos 214. gadā pretēji 213. gadam vieglā transporta plūsmas pieaugums bija lielāks nekā kravas transportam, attiecīgi 5,2 % un 1,2 %. Auto skaits diennaktī un skaita procentuālās izmaiņas pa gadiem 4 5 Changes in car and truck traffic on state main roads In 214 contrary to the year 213 the increase of car traffic was greater than the increase of truck traffic, respectively by 5.2 % and 1.2 %. Changes in car traffic on state main roads in % 4 3 5 3 Plūsma AADT 3716 Plūsma AADT 3844 +3.4% Plūsma AADT 444 +5.2% 2 5 2 1 5 1 5 Plūsma AADT 153 Plūsma AADT 119 +5.3% 212 213 214 Plūsma AADT 1122 +1.2% Vieglais transports Cars Kravas transports Trucks Transporta vidējās plūsmas izmaiņas valsts galvenajos autoceļos Izvērtējot valsts galvenos autoceļus, visblīvākā satiksme ir saglabājusies autoceļā A7 Rīga Bauska Lietuvas robeža (Grenctāle) un Rīgas apvedceļā A4 (Baltezers Saulkalne), bet procentuāli vislielākais plūsmas kritums ir autoceļā A6 Rīga Daugavpils Krāslava Baltkrievijas robeža (Pātarnieki), ko ietekmējusi maršruta E22 posma Tīnūži Koknese atklāšana. Auto skaits diennaktī un skaita procentuālās izmaiņas attiecībā pret 213. gadu Changes in average daily traffic on state main roads When evaluating state main roads, the most loaded roads still remain A7 Riga Bauska Lithuanian border (Grenctāle) and A4 Riga bypass (Baltezers Saulkalne). The highest decrease in per cent in traffic intensity is on road A6 Riga Daugavpils Krāslava Byelorussian border (Pātarnieki), which is influenced by the newly opened section Tīnūži Koknese of the route E22. Changes in car traffic on state main roads in % in comparison to 213 13 12 11 1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 6 164 6 81 7 16 3.1% 5 449 5 414 6 82 12.3% 3 438 3 713 3 983 7.3% 7 74 7 858 1 28 27.6% 8 461 8 921 9 391 5.3% 4 921 5 3 4 828-3.5% 8 76 9 271 1 9 8.8% 8 299 8 756 8 965 2.4% 4 25 4 294 4 364 1.6% 5 349 5 72 5 921 3.5% 2 79 2 198 2 145-2.4% 2 31 2 283 2 366 3.6% 2 835 2 823 2 978 5.5% 1 926 2 111 2 319 9.8% 1 534 1 383 1 413 3.1% A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A1 A11 A12 A13 A14 A15 212 213 214 Valsts autoceļu tīkls 214. gada statistika 1 State Road Network Statistics 214

Autotransporta nobraukums valsts autoceļos, miljardos km 7 Vehicle mileage on state roads, billion km 6 5 4 4.74598936 4.82429911 5,2466832 5.9622288 3 2 1 1.4131927 1.41716513 1.1141647 1.192615348 211 212 213 214 Vieglais transports Cars Kravas transports Trucks Valsts galveno autoceļu uzņemtā slodze Ceļa noslogojumu raksturo arī satiksmes plūsma, pārrēķināta ekvivalentās 1 tonnu ass slodzēs jeb E1, kas parāda autoceļa uzņemtās slodzes. Tradicionāli visvairāk noslogotie ir tranzīta ceļi. Arī pērn visaugstākajai noslodzei bija pakļauts autoceļš A7 Rīga Bauska Lietuvas robeža (Grenctāle). E1 changes within state main road network Road loading may be also characterised by traffic flow expressed in equivalent 1 tonne axle loads or E1 which shows the loads carried by roads. Traditionally the most loaded roads are the transit roads. The highest numerical loading value remains on road A7 Riga Bauska Lithuanian border (Grenctāle). 4 5 4 3841 3946 4218 3 5 3 2 5 2 1 5 1 216 2348 2462 1221 1314 1457 994 139 199 314 3378 253 2627 2624 1534 1595 1344 3523 141 1585 1584 1262 1214 1221 987 13 15 192 1124 184 929 143 157 776 1149 1337 944 968 96 5 56 441 448 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A1 A11 A12 A13 A14 A15 212 213 214 Valsts autoceļu tīkls 214. gada statistika 11 State Road Network Statistics 214

Autotransporta braukšanas ātruma izmaiņas Cits parametrs, kas arī tiek noteikts satiksmes uzskaites procesā, ir autotransporta braukšanas ātrums. Pēdējo gadu tendence saglabājās nemainīga palielinājās to autovadītāju skaits, kas izvēlējās braukšanas ātrumu virs 9 km/h. Changes in vehicle speed Vehicle speed is another important parametre in traffic counting process. In 213 the number of drivers who exceeded 9 km/h speed limit increased. 6% 5% 55% 52% 5% 4% 44% 48% 3% 2% 1% % < 9 km/h 212 213 > 9 km/h 214 Valsts autoceļu tīkls 214. gada statistika 12 State Road Network Statistics 214 5%

Autoceļu tīkla stāvokļa novērtēšanas rezultāti Autoceļu vizuālā apsekošana katru gadu tiek veikta pēc vienotas metodikas. Iegūtais ceļu segumu novērtējums ir viens no kritērijiem rekonstrukcijas un periodiskās uzturēšanas programmu izveidei. 214. gada dati salīdzinājumā ar iepriekšējā gada datiem uzrāda 32 % pieaugumu ļoti labā, 7 % pieaugumu labā un 2 % pieaugumu apmierinošā stāvoklī esošiem autoceļu posmiem, kā arī 2 % kritumu sliktā un 5 % kritumu ļoti sliktā stāvoklī esošiem autoceļu posmiem ar melno segumu. Savukārt autoceļiem ar grants segumu 7 % kritums ir labā stāvoklī esošiem posmiem, 2 % pieaugums apmierinošā stāvoklī esošiem un 4 % samazinājums sliktā stāvoklī esošiem autoceļu posmiem. Melno un grants segumu tehniskais stāvoklis Results of Visual Assessment of Roads and Bridges The visual assessment of roads is performed yearly according to a unified method. The acquired road pavement assessment constitutes criteria for the development of reconstruction and routine maintenance programme. In 214 the length of bituminous pavements in very good condition increased by 32 %, in good condition by 7 % and in satisfactory condition by 2 % comparing to 213. The length of bituminous pavements in poor condition decreased by 2 % and in very poor condition by 5 %. The length of gravel roads in very good condition decreased by 7 %, in satisfactory condition increased by 2 % and in poor condition decreased by 4 %. Technical condition of bituminous and gravel pavements Melnie segumi Bituminous pavements Grants segumi Gravel pavements Apsekotais autoceļu garums, km Assessed road length, km 212 213 214 Apsekotais Apsekotais autoceļu autoceļu % no garums, km % no garums, km apsekotā Assessed apsekotā Assessed Assessed road length, Assessed road length, in % km in % km % no apsekotā Assessed in % Tehniskais stāvoklis Pavement condition Kopgarums Total length 8 53.1 1. 8 715.1 1. 8 963.5 1. Ļoti labs Very good 736.3 8.6 784.3 9. 1 34.3 11.5 Labs Good 1 448.6 17. 1 565.1 18. 1 673.3 18.7 Apmierinošs Satisfactory 2 19.8 24.7 1 923.6 22.1 1 969. 22. Slikts Poor 1 99.4 22.4 2 23.4 23.2 1 982. 22.1 Ļoti slikts Very poor 2 326. 27.3 2 418.8 27.8 2 34.9 25.7 Kopgarums Total length 11 618.3 1. 11 462.7 1. 11 267.9 1. Ļoti labs Very good Labs Good 1 135.4 9.8 1 15.6 8.9 941.5 8.4 Apmierinošs Satisfactory 5 79.3 49.8 5 623.4 49.1 5 717.1 5.7 Slikts Poor 4 692.6 4.4 4 823.6 42.1 4 69.3 4.9 Ļoti slikts Very poor Tiltu tehniskais stāvoklis Technical condition of bridges galvenajos autoceļos Main roads tajā skaitās including reģionālajos autoceļos vietējos autoceļos Regional roads Local roads % no kopējā skaita % of total number Tehniskais stāvoklis Technical condition Tiltu skaits Bridge number Labā Good 233 72 114 47 24, Apmierinošā Satisfactory 25 57 88 15 25,7 Sliktā Poor 345 25 11 219 35,5 Ļoti sliktā Very poor 143 25 48 7 14,7 Kopā Total 971 179 351 441 1, Valsts autoceļu tīkls 214. gada statistika 13 State Road Network Statistics 214

Satiksmes negadījumi Traffic Accidents Reģistrēto CSNg ar cietušajiem procentuālais sadalījums pēc to notikuma vietas* Registered traffic accidents with injured/ killed by accident location* 5% 43% 4% 3% 25% 2% 21% 1% % 4% Apdzīvota vieta Urban area 6% Cita vieta Other area Pārējās pilsētas Other cities * Ceļu satiksmes drošības direkcijas dati Valsts autoceļu tīkls 214. gada statistika Valsts autoceļi State roads * data of Road Traffic Safety Directorate 14 State Road Network Statistics 214 Rīga Riga