PERATURAN SPESIFIK (CRITERIUM)

Similar documents
PERATURAN SPESIFIK (CRITERIUM)

SUKAN INSTITUSI PENDIDIKAN TINGGI

LAWN BOWLS (LELAKI & WANITA)

SUKAN MALAYSIA IX 2002 PERATURAN PERTANDINGAN PING PONG

PERATURAN TEKNIKAL SUKAN LUMBA BASIKAL

BUKU PANDUAN PESERTA PEREKA 2018

SHORT ESSAY COMPETITION PERTANDINGAN KARANGAN PENDEK

28 April hingga 1 Mei 2017

32nd MALAYSIAN INTERNATIONAL OPEN MASTERS ATHLETICS CHAMPIONSHIPS LAPORAN (REPORT)

PERATURAN-PERATURAN KEJOHANAN AKUATIK MSSPP

PEMBERITAHUAN PERTANYAAN BAGI JAWAB LISAN DEWAN RAKYAT TUAN WILLIAM LEONG JEE KEEN [ SELAYANG ]

ASAS SIMPAN KIRA DAN PERAKAUNAN Tempat: Kota Kinabalu, Sabah. Sila pilih tarikh kursus yang bersesuaian. Tandakan dalam kotak yang disediakan.

RHB Premium Cards Golf Privileges 2019 Terms and Conditions

NEYMAR JR S FIVE RULES OF THE GAME *Untuk versi Bahasa Malaysia, sila rujuk muka surat 13*

Terma dan Syarat Program Keistimewaan Golf World Mastercard ( Program )

BAB 4: GRAF GEOGRAFI TINGKATAN DUA BAB 4: GRAF

Complimentary green fees for 1 full flight for Cardmember and 3 guests. Tee-off at 10 renowned regional golf courses.

a) This Contest is open to all individual customers of Maybank, who are Digi subscribers and at least 18 years of age ( Eligible Participant(s) )

DATA INTEGRITI. Akademi Audit Negara. CAATs ASAS ACL / 1

OBJEKTIF MODUL. Membincangkan dan menerangkan lebih lanjut pelbagai arahan (Command) tambahan dalam menganalisis data.

Terma-terma dan Syarat-syarat CIMB Bank Berhad Yang Mengawal Program Golf Serantau 2018( Program )

counselling2u.uitm.edu.my

-1- UNIVERSITI SAINS MALAYSIA. First Semester Examination 2010/2011 Academic Session. November 2010

NOTIS PEMBERITAHUAN TERMASUK TARIKH AKHIR UNTUK MENYELESAIKAN POTENSI TUNTUTAN BEG UDARA INFLATOR TAKATA

INSTRUCTION: This section consists of SIX (6) essay questions. Answer FOUR (4) questions only.

9/13/2012. Sr Dr. Mohd Saidin Misnan UTM Skudai, Johor, Malaysia

UNIVERSITI SAINS MALAYSIA. EAL 335/4 Traffic and Transportation Engineering [Kejuruteraan Pengangkutan dan Lalulintas]

Nama Penilai. No. K/Pengenalan. Tarikh Terima :. Tarikh Siap :... No. Telefon : No. Faksimili :.. 1. Adakah manuskrip ini merupakan karya asli?

SIGNIFICANCE OF WALKABILITY IN THE CONTEXT OF TERRACE ROW HOUSES IN MALAYSIA: AN ETHNOGRAPHIC APPROACH SARA NAZEM

THE EFFECT OF OVERSIZED LANE WIDTH AND LANE SHOULDER ON HEAVY VEHICLE PARKING ON RESIDENTIAL STREETS NURAIN BINTI MOHD SITH

DOKUMEN TIDAK TERKAWAL

Arahan Amalan Bil 1 Tahun 2017 Garis Panduan, Tatacara dan Tanggungjawab Peguam Lantikan Mahkamah bagi Kes Kesalahan Hukuman Mati

DATA AKSES. Akademi Audit Negara. View. CAATs ASAS ACL / 1

-1- UNIVERSITI SAINS MALAYSIA. First Semester Examination 2010/2011 Academic Session. November ESA 366/3 Flight Performance Prestasi Pesawat

- 1 - SEJARAH LAWN BOWLS

PEMBERITAHUAN PERTANYAAN DEWAN RAKYAT DATO' WIRA MOHO JOHARI BIN BAHAROM

4. BIDANG TUGAS AHLI JAWATANKUASA Bidang Tugas Jawatankuasa Induk Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan, AKUATROP adalah :

ASSOCIATION BETWEEN ERGONOMIC RISK FACTORS AND MUSCULOSKELETAL PAIN AMONG FIXIE BIKE CYCLISTS MOHD SHAMSHEMUN BIN MOHAMED

PEDESTRIAN UTILIZATION; ENHANCING FROM EXISTING : A STUDY CASE OF PANTAI CHENANG, LANGKAWI AND MELAKA HISTORICAL CITY, MELAKA

EAH 221/3 Mekanik Bendalir Untuk Jurutera Awam


THE EFFECTS OF CHANGES AT SIGNALIZED INTERSECTION ON THE VEHICLES EMISSION LOADING IN PARIT BUNTAR, PERAK.

HYDROSTATIC FORCE ON A SUBMERGED PLANE SURFACE

SULIT 4551/3. Diagram 1.1 shows the apparatus set-up used in this experiment. Rajah 1.1 menunjukkan susunan radas yang digunakan dalam eksperimen ini.

EAL335 Traffic and Transportation Engineering [Kejuruteraan Pengangkutan dan Lalulintas]

BORANG PENGESAHAN STATUS TESIS

KEMENTERIAN PEMBANGUNAN WANITA, KELUARGA DAN MASYARAKAT. program. Perkembangan Profesional Berterusan Kaunselor Berdaftar BUKU PANDUAN

TAJUK TENDER / SEBUTHARGA : MAT-IMSE TO REPLENISH INSTRUMENT SPARES FOR OVERHAUL

REGISTRATION FORM. Page 1 : 2. Association Stamp. Signature Delegation Leader / Team Manager TEAM : DELEGATION LEADER : TEAM MANAGER :

UNDANG-UNDANG DAN SYARAT-SYARAT PERTANDINGAN GIMNASTIK ARTISTIK MSSM

15/2017. Buletin UNIVERSITI TENAGA NASIONAL

PATH WALKABILITY ASSESSMENT FRAMEWORK BASED ON DECISION TREE ANALYSIS OF PEDESTRIAN TRAVELERS RETAIL WALKING AREZOU SHAFAGHAT

EAL235 Highway and Traffic Engineering

(Menggunakan Letter Head Jabatan)

ANALYSIS OF STROKE DISTRIBUTION BETWEEN PROFESSIONAL, INTERMEDIATE AND NOVICE SQUASH PLAYERS DIYANA ZULAIKA BINTI ABDUL GHANI

oleh Pemohon (Pelukis Pelan Berdaftar/ Arkitek/ Jurutera Profesional

Bengkel di Kedah dan Melawat Kumpulan Advokasi Diri di Kedah & Perlis

(i) Warganegara Malaysia dengan keutamaan diberikan kepada yang bermastautin tetap di Negeri Sarawak ;

BIOMECHANICAL LOADING OF INSTEP KICK FOR MALAYSIAN FOOTBALLER DAYANG KHAIRUNNISA BINTI ABANG KIPRAWI

GARIS PANDUAN IDENTITI KORPORAT & PRODUK OKTOBER 2018 PRODUCT & CORPORATE IDENTITY GUIDELINES

MAHKAMAH PERUSAHAAN MALAYSIA NO. KES : 5/4-407/17 ANTARA PUTERI NADIA BINTI AZMAN DAN 42EAST MANAGEMENT SDN. BHD. AWARD NO.

Katakunci : kecederaan atlet silat

THE DYNAMICS OF CURRENT CIRCULATION AT NEARSHORE AND VICINITY OF ISLAND IN TERENGGANU WATERS NURUL RABITAH BINTI DAUD

ESA 244/2 Aerodynamics [Aerodinamik]

Guide for Activity Report Panduan untuk Laporan Aktiviti

A SYSTEM DYNAMIC MODEL FOR DECISION SUPPORT SYSTEM IN LEAN CONSTRUCTION ALI CHEGENI

16/2017. Buletin UNIVERSITI TENAGA NASIONAL

INSTRUCTION: This section consists of FOUR (4) questions. Answer ALL questions. ARAHAN: Bahagian ini mengandungi EMPAT (4) soalan. Jawab SEMUA soalan.

ANALYSIS THE PERFORMANCE OF UNSIGNALIZED INTERSECTION BASED ON GAP ACEPTANCE STUDIES

HBT Bahasa, Undang-Undang dan Penterjemahan II

BORANG PENGESAHAN STATUS TESIS

Faculty of Engineering

UNDANG-UNDANG DAN SYARAT-SYARAT PERTANDINGAN GIMNASTIK ARTISTIK MSSM

UNIVERSITI PUTRA MALAYSIA DETERMINATION OF IDEAL WIDTH FOR EXCLUSIVE MOTORCYCLE LANE ALONG THE STRAIGHT SECTION OF FEDERAL HIGHWAY, SELANGOR, MALAYSIA

Program Intensif Perniagaan Internet & Strategi Media Sosial

UNIVERSITI SAINS MALAYSIA. EAS 253/3 Theory of Structures [Teori Struktur]

PIAGAM LEMBAGA PENGARAH GREAT EASTERN TAKAFUL BERHAD

SENARAI SEMAK PERMOHONAN PEMBIAYAAN MENGIKUT JENIS PEMBIAYAAN PERUMAHAN SEKTOR AWAM

KAJIAN FAKTOR KELEWATAN DAN LANGKAH KAWALAN KELEWATAN PROJEK PEMBINAAN PERUMAHAN DI PULAU PINANG NUR LIYANA BINTI MOHD SALLEH

PRUhealth. Akhirnya, terdapat satu pelan perubatan yang memberi kita ganjaran kerana sihat, dan melindungi kita apabila tidak!

KERJA KERJA PEMBAIKAN PENYELENGGARAAN TAHUN 2015 ( KERJA KERJA AWAM SAHAJA) BIL BUTIR BUTIR KERJA UNIT KUANTITI HARGA JUMLAH (PROV) (RM) (RM)

ECOLOGY OF BIVALVES IN THE LAGOON AREA OF SETIU WETLAND, TERENGGANU, MALAYSIA NURULAFIFAH BINTI YAHYA

VALIDATING AND DEVELOPING A NEW AGILITY TEST FOR KARATE

TOPIC 10 SISTEM PENGANGKUTAN MEKANIKAL (MECHANICAL CONVEYORS SYSTEM) ROSADAH MAHAMUD

PEMBERITAHUAN PERTANYAAN DEWAN RAKYAT DATUK NOOR EHSANUDDIN BIN MOHO HARUN NARRASHID [ KOT A TINGGI ]

Development of Bicycle Shift Models in Universiti Kebangsaan Malaysia Campus

THE EVALUATION (T TUt? DUD Lf\fl NX A 1T11 ' A ROUNDABOUT AT PERPUSTAKAAN UMP KHAIRUN NADRAH BT HAMIDZON

JOM CANTIK JOM SIHAT JOM KAYA.

PEKELILING AMALAN PERNIAGAAN TERBAIK 1/2010

BORANG PENGESAHAN STATUS TESIS

JENIS JENIS KABEL ELEKTRIK

PERANAN SITUATIONAL FACTORS DALAM MEMPENGARUHI TINGKAHLAKU DEVIAN PARA PENYOKONG BOLASEPAK

INSTRUCTION: This section consists of SIX (6) essay questions. Answer FOUR (4) questions only.

INTERNAL SURFACE PIPE ROUGHNESS CLASSIFICATION USING HIGH FREQUENCY ACOUSTIC EVALUATION

(A) Ahad & Selasa Sun. & Tue. (B) Isnin & Rabu Mon. & Wed. Teras Kesukarelawanan / Volunteership Core

PROBLEMS FOR CHAPTER 2 - PRESSURE. Question 1

Siri Selamat di Rumah dan di Luar Rumah

Material Safety Data Sheet Risalah Data Keselamatan Kima

KAJIAN BIOLOGI PEMBIAKAN IKAN KELAH (Tor tambra) DI SUNGAI MEUREUBO, ACEH BARAT, INDONESIA BAIHAQI

PENGURUSAN KEWANGAN KELUARGA DAN KURSUS PRA PERKAHWINAN MUSLIM DI MALAYSIA

Transcription:

1.0 DEFINISI 2.0 TARIKH 1.1 Perlumbaan Criterium merupakan perlumbaan sirkit yang dijalankan di dalam sirkit perlumbaan yang berjarak tidak kurang dari 800m dan tidak melebihi 3 km. Lebar laluan perlumbaan mestilah berukuran minima 6 meter dan 8 meter bagi jarak 200 meter ke garisan penamat 2.1 Pengesahan Pendaftaran & Penyerahan Goodies Bag : : 26 Januari 2018 (10.00 pagi - 9.00 mlm) : 27 Januari 2018 (6.00 pagi - 7.00 pagi) - Goodies Bag shj. 2.2 Pertandingan : 27 Januari 2018 3.0 TEMPAT PERTANDINGAN 3.1 Acara ini akan bermula dan tamat di d Tempat Country Club, Bandar Sri Sendayan, Negeri Sembilan. Laluan ini akan ditutup sepenuhnya dari lalu lintas. JARAK : 1.88 KM / PUSINGAN VENUE MULA/TAMAT : d TEMPAT COUNTRY CLUB, BANDAR SRI SENDAYAN, NEGERI SEMBILAN LALUAN : GPS COORDINATES - N : 02 40.537 E : 101 51.808 BERMULA DI d TEMPAT COUNTRY CLUB - BELOK KIRI KE PERSIARAN HIJAYU 2A, BULATAN - 1 ST EXIT KE PERSIARAN SATU SENDAYAN AMAN, BULATAN - 1 ST EXIT KE PERSIARAN SATU SENDAYAN UTAMA, PERSIMPANGAN LAMPU TRAFFIC - BELOK KIRI DAN LALUAN PERLUMBAAN TAMAT DI d TEMPAT COUNTRY CLUB (SEBELAH KANAN) DAN X-PARK GOLF DRIVING RANGE (SEBELAH KIRI).

4.0 KELAYAKAN PESERTA 4.1 Kategori umur pelumba adalah seperti berikut : Kategori Umur Tahun Dilahirkan a. Road Bike Remaja - Kanak-kanak (L) Bawah 9 7-8 tahun 2010-2011 - Kanak-kanak (L) Bawah 11 9-10 tahun 2008-2009 - Kanak-kanak (L) Bawah 13 11-12 tahun 2006-2007 - Lelaki Bawah 15 13-14 tahun 2004-2005 - Lelaki Bawah 17 15-16 tahun 2002-2003 - Lelaki Bawah 19 17-18 tahun 2000-2001 - Kanak-kanak (P) Bawah 9 7-8 tahun 2010-2011 - Kanak-kanak (P) Bawah 11 9-10 tahun 2008-2009 - Kanak-kanak (P) Bawah 13 11-12 tahun 2006-2007 - Wanita Remaja Bawah 15 13-14 tahun 2004-2005 - Wanita Remaja Bawah 17 15-16 tahun 2002-2003 - Wanita Remaja Bawah 19 17-18 tahun 2000-2001 b. Road Bike Elit - Terbuka Lelaki 19 tahun ke atas 1999 dan sebelum - Terbuka Wanita 19 tahun ke atas 1999 dan sebelum c. Push Bike (Kanak-kanak Lelaki/Perempuan) Push Bike (Kanak-kanak Lelaki/Perempuan) 2-4 tahun 2014-2016 5-7 tahun 2011-2013 5.0 LESEN 5.1 Setiap pelumba bagi kategori Elite, Bawah 19 tahun, Bawah 17 tahun dan Bawah 15 tahun (lelaki dan perempuan/wanita), diwajibkan mempunyai lesen lumba basikal (UCI) yang dikeluarkan oleh Persekutuan Kebangsaan Berbasikal Malaysia bagi tahun 2018. 6.0 JADUAL PERLUMBAAN 26 JANUARI 2018 (JUMA AT) 3.00 ptg Mesyuarat Pegawai-pegawai Teknikal 4.00 ptg Mesyuarat Pengurus-Pengurus Pasukan

27 JANUARI 2018 (SABTU) Masa Kategori Masa / Jarak 6.00 pagi Penyerahan Goodie Bag 7.20 pagi Pemeriksaan laluan oleh Pegawai Teknikal Pertandingan bagi mengesahkan laluan selamat untuk perlumbaan Jumlah Masa 10 minit 7.30 pagi Kayuhan VVIP 15 minit 8.00 pagi Kanak-kanak Perempuan Bawah 9 1 pusingan 10 minit Kanak-kanak Lelaki Bawah 9 2 pusingan 8.15 pagi Kanak-kanak Perempuan Bawah 11 dan 13 2 pusingan 10 minit 8.30 pagi Kanak-kanak Lelaki Bawah 11 3 pusingan 10 minit 8.45 pagi Kanak-kanak Lelaki Bawah 13 3 pusingan 10 minit 9.00 pagi Push Bike (Kanak-kanak L/P 2-4 tahun) 10 minit 9.10 pagi Push Bike (Kanak-kanak L/P 5-7 tahun) 10 minit 9.25 pagi Wanita Remaja Bawah 15 10 minit + 3 pusingan 20 minit 9.50 pagi Remaja Lelaki Bawah 15 10 minit + 3 pusingan 20 minit 10.15 pagi Wanita Remaja Bawah 17 10 minit + 3 pusingan 20 minit 10.40 pagi 11.15 pagi Lelaki Bawah 17 - Kump. A (pelumbapelumba negeri) Lelaki Bawah 17 - Kump. B (pelumbapelumba novis) 16.92 km (9 pusingan) 30 minit 15 minit + 2 pusingan 20 minit 11.40 pagi Wanita Remaja Bawah 19 20 minit + 3 pusingan 30 minit 12.15 tgh Lelaki Bawah 19 28.20 km (15 pusingan @ 3 pecutan) 40 minit 1.00 ptg Terbuka Wanita 15 minit + 2 pusingan 20 minit 1.25 ptg Terbuka Lelaki 2.00 ptg 2.10 ptg Majlis Bersurai 22.56 km (12 pusingan @ 4 pecutan) 35 minit

7.0 BASIKAL 7.1 Semua basikal yang akan digunakan di dalam perlumbaan dimestikan menjalani pemeriksaan oleh petugas-petugas yang berkenaan di dalam kawasan yang telah ditetapkan oleh pihak penganjur. Setiap pelumba wajib untuk membawa basikal untuk pemeriksaan sekurang-kurang 45 minit sebelum masa pertandingan. 7.2 Mana-mana basikal yang didapati tidak selamat untuk digunakan ataupun tidak mematuhi piawaian yang telah ditetapkan akan dibenarkan untuk dibaiki di luar kawasan pemeriksaan basikal tadi. Basikal yang telah dibaiki ini mestilah menjalani pemeriksaan semula sebelum dibenarkan untuk digunakan semasa berlumba. 8.0 GEARING 8.1 Basikal Pelumba-pelumba bagi kategori Bawah 11, Bawah 13, Bawah 15, Bawah 17 dan Bawah 19 mestilah mengikut gear ratio yang telah ditetapkan untuk pelumba-pelumba remaja. Semua pelumba di bawah kategori ini dimestikan mengunci basikal mereka mengikut gear ratio seperti yang ditetapkan sepertimana jadual di bawah : KATEGORI PELUMBA Bawah 11 & Bawah 13 Bawah 15 Bawah 17 MAX. GEAR RATIO 5.5 M atau 70.80 Inches 6.0 M atau 75.60 Inches 7.0 M atau 90 Inches CHAINRING & SPOKET Meter ROLL OUT Inches 34 X 13 5.5 70.62 36 X 14 5.4 69.43 39 X 15 5.5 70.20 42 X 16 5.5 70.88 50 X 19 5.5 71.05 52 X 20 5.5 70.20 53 X 21 5.3 68.14 34 X 12 5.9 76.50 36 X 13 5.8 74.77 39 X 14 5.9 75.21 42 X 15 5.9 75.60 50 X 18 5.8 75.00 52 X 19 5.8 73.89 53 X 19 5.9 75.32 34 X 11 6.5 83.45 36 X 11 6.9 88.36 39 X 12 6.8 87.75 42 X 13 6.8 87.23 50 X 15 7.0 90.00 52 X 16 6.8 87.75 53 X 16 7.0 89.44

KATEGORI PELUMBA Bawah 19 MAX. GEAR RATIO 7.8 M atau 100 Inches CHAINRING & SPOKET Meter ROLL OUT Inches 34 X 11 6.5 83.45 36 X 11 6.9 88.36 39 X 11 7.5 95.73 42 X 12 7.4 94.50 50 X 14 7.5 96.43 52 X 14 7.8 100.29 53 X 15 7.4 95.40 8.2 Semua pelumba di bawah kategori ini dimestikan membawa basikal mereka untuk menjalani pemeriksaan gearing oleh pihak komisar sebelum mereka menandatangani sign on sheet. 8.3 Sebaik sahaja pelumba-pelumba menamatkan perlumbaan mereka, lima (5) pelumba terbaik, akan dikenakan pemeriksaan basikal bagi memastikan mereka telah menggunakan gearing yang telah ditetapkan. 8.4 Semasa pemeriksaan basikal ini dibuat, sekiranya didapati mereka telah gagal mematuhi garis panduan penetapan gearing sepertimana yang telah ditetapkan, pihak Panel Komisar berhak membatalkan kemenangan pelumba-pelumba tersebut. 9.0 PERATURAN PERLUMBAAN 9.1 Jumlah masa berlumba atau jarak perlumbaan serta waktu pelepasan pelumba adalah sepertimana tercatit di jadual perlumbaan. 9.2 Sekiranya jumlah pelumba bagi mana-mana kategori melebihi 100 orang, pusingan kelayakan (saringan) akan diadakan bagi memilih pelumba-pelumba terbaik untuk berlumba di pusingan akhir. 9.3 Semua pelumba dimestikan menurunkan tandatangan mereka di borang pengesahan pelumba (Sign On Sheet). Mereka mesti hadir untuk menurunkan tandatangan sekurang-kurangnnya 1 jam sebelum waktu perlumbaan. Masa untuk menurunkan tandatangan ini akan tamat 15 minit sebelum waktu perlumbaan. Panel Komisar berhak membatalkan penyertaan atau membatalkan kemenangan mana-mana pelumba yang gagal untuk menurunkan tandatangan mereka di borang pengesahan pelumba (Sign On Sheet). Article 2.3.009 - UCI Cycling Regulation 9.4 Dua (2) Repair Pit akan disediakan. Hanya kerosakan basikal yang sahih (valid mishap) layak mendapat dua (2) pusingan berkecuali (neutral lap). Pelumba yang berkenaan diminta berkayuh ke Repair Pit yang disediakan untuk mendapatkan bantuan dari pasukan masing-masing dan seterusnya menunggu sehingga kumpulannya (group) tiba. Walau bagaimanapun pusingan berkecuali ini tidak dibenarkan pada kedudukan tiga (3) pusingan terakhir. 9.5 Bagi kategori Terbuka Lelaki dan Lelaki Bawah 19, pelumba yang telah mendapat pusingan berkecuali, apabila menyambung semula perlumbaan, dia tidak layak

untuk memungut sebarang mata di pecutan yang berikutnya (pecutan yang terdekat). 9.6 Pelumba yang telah di overlapped tidak dibenarkan meneruskan perlumbaan. 9.7 Sekiranya berlaku kejadian-kejadian yang tidak diduga semasa perlumbaan, Panel Komisar berhak memberhentikan sementara perlumbaan tersebut. Apabila perlumbaan berjalan semula, Panel Komisar berhak mengurangkan jarak / masa perlumbaan bagi kategori tersebut. 9.8 Penentuan pemenang berdasarkan kedudukan pelumba yang melintasi garisan penamat semasa pecutan di pusingan terakhir kecuali bagi kategori Lelaki Bawah 19, penentuan kemenangan berdasarkan kiraan mata keseluruhan di mana mata akan dikira pada setiap lima (5) pusingan sekali pecutan dan tiga (3) pusingan sekali pecutan bagi Terbuka Lelaki. Jumlah kutipan mata yang dipungut di setiap pusingan pecutan adalah 5, 3, 2 dan 1 dan penentuan kemenangan berdasarkan Peraturan UCI, Perkara 2.7.023 seperti berikut : a) Pemenang adalah pelumba yang menghabiskan bilangan pusingan yang paling banyak; (the winner shall be the rider who covered the greatest number of laps); b) Dalam kes bilangan pusingan seri, jumlah mata yang dimenangi akan menjadi penentu; (in the case of a tie on laps, the number of points won shall decide); c) Dalam kes pusingan dan jumlah mata seri, bilangan kemenangan semasa pusingan pecutan akan menjadi penentu; (in the case of a tie on laps and points, the number of wins during the intermediate sprints shall decide); d) Sekiranya masih lagi seri, kedudukan pelumba semasa pecutan terakhir akan menjadi penentu. (if the riders are still tied, the place during the final sprint shall decide). 10.0 PAKAIAN (JERSI) DAN TOPI KELEDAR (HELMET) 10.1 Semua pelumba dikehendaki memakai hard shell helmet yang bersesuaian dan mempunyai ciri-ciri keselamatan. Pihak penganjur berhak menghalang pelumbapelumba yang tidak menggunakan helmet yang bersesuaian dan mempunyai ciri-ciri keselamatan daripada menyertai perlumbaan 10.2 Pemakaian jersi yang tidak berlengan (sleeveless) adalah tidak dibenarkan sama sekali dalam perlumbaan. Pihak menganjur berhak menghalang pelumbapelumba yang memakai jersi yang tidak berlengan (sleeveless) daripada menyertai perlumbaan. 11.0 NOMBOR PELUMBA DAN NOMBOR BASIKAL 11.1 Semua pelumba akan dibekalkan dengan dua (2) keping nombor pelumba dan satu (1) keping nombor basikal. Nombor pelumba dan nombor basikal mestilah dalam keadaan yang asal dan sempurna, tidak boleh dipotong atau dilipat. Sebarang pengubahsuaian nombor-nombor tersebut adalah dilarang sama sekali.

11.2 Nombor pelumba mestilah diletakkan/dipinkan dalam keadaan sempurna; satu (1) keping di bahagian belakang pelumba dan 1 keping di bahagian rusuk kiri pelumba seperti gambarajah sebelah : NOMBOR PELUMBA 12.0 BANTAHAN / TATATERTIB 12.1 Semua pelumba/pasukan boleh membuat bantahan. Bantahan hendaklah dibuat secara bertulis dengan disertakan wang pertaruhan berjumlah RM 200.00 tunai kepada Panel Komisar dalam tempoh masa lima belas (15) minit selepas keputusan rasmi sesuatu kategori diumumkan. 12.2 Sekiranya aduan bantahan atau rayuan itu munasabah dan diterima oleh Panel Komisar, maka wang pertaruhan itu akan dikembalikan dan satu keputusan bersesuaian akan dibuat berhubung dengan aduan, bantahan atau rayuan itu. 12.3 Wang pertaruhan itu akan lucut hak (tidak akan dikembalikan) dan menjadi pendapatan kepada penganjur sekiranya aduan, bantahan atau rayuan itu didapati tidak munasabah atau ditolak. 13.0 HAL-HAL LAIN 13.1 Mana-mana pelumba yang telah mendaftar dan diberikan No. Pelumba tidak dibenarkan sama sekali untuk menyerah nombor tersebut kepada pelumba lain (memberi kebenaran pelumba lain menggunakan nombor beliau). 13.2 Pelumba yang tidak mendaftar diri tidak dibenarkan sama sekali untuk menggunakan nombor pelumba lain. Sekiranya kejadian ini berlaku, pihak penganjur berhak membatalkan penyertaan beliau atau membatalkan kemenangan beliau. 13.3 Pihak penganjur tidak akan bertanggungjawab sekiranya berlaku sebarang kecederaan, kemalangan, kematian atau kerosakan serta kehilangan harta benda, sebelum, semasa atau selepas pertandingan ini berlangsung. 13.4 Pihak penganjur berhak untuk membuat sebarang pindaan atau perubahan kepada peraturan-peraturan yang dinyatakan di atas tanpa sebarang pemberitahuan terlebih dahulu. 13.5 Sebarang pindaan akan diputuskan di dalam Mesyuarat Pengurus Pasukan. Keputusan yang dibuat di dalam Mesyuarat Pengurus Pasukan adalah muktamad.