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Walter Richard
5 years ago
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eventuali residui di adesivo dall albero e dalla corona.

3 C M M Rev. 0-04/8 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO Montare i componenti nella sequenza indicata nella foto Non aprire il componente (3) NOTA: Smontata la frizione da sostituire, rimuovere accuratamente eventuali residui di adesivo dall albero e dalla corona. Indi mettere una goccia di adesivo per filetti sulle viti per il fissaggio della nuova campana (sulla corona o il fissaggio del parastrappi). FITTING INSTRUCTIONS Set up the clutch components in sequence as shown above. Assembly (3) should not be opened. NOTE: When dismantling the previous clutch assembly, carefully remove any residual trace of adhesive from shaft and primary gear. Before setting up the new basket, put a drop of thread adhesive on the tips of the screws.

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10 S Rev. 2-07/ MODIFICA S 86 Serie composta da: a secco 8 dischi guarniti () spess. 36,2 mm 7 dischi acciaio (3) (molla esclusa) 2 dischi acciaio diverso spessore (4) molla modulazione carico (5) UP-GRADE KIT to work dry 36,2 mm thick (spring not included)

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14 S Rev. - 03/ MODIFICA Serie composta da: molla modulazione carico (5) disco guarnito da una parte (2) 8 dischi guarniti () 7 dischi acciaio (3) disco acciaio a denti piegati ()

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18 S Rev. 0-2/ S 2082 Serie composta da: a secco 9 dischi guarniti () spess. 40,5 mm 8 dischi acciaio (3) (molla esclusa) 2 dischi acciaio 2 mm (4) molla modulazione carico (5) 6 molle chiusura frizione (6) disco acciaio,6 mm per calibratura UP-GRADE KIT to work dry 40,5 mm thick (spring not included)

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20 S S 2293 in olio Serie ricambio completa composta da: Rev. 2-02/ spessore totale dischi guarniti () 52,5 mm disco guarnito da una parte (2) (molla esclusa) 4 dischi acciaio 2 mm (3) 5 dischi acciaio,5 mm (4) disco acciaio denti piegati () 6 molle chiusura frizione (6) molla di modulazione del carico (5) to work in oil bath 52,5 mm disco acciaio 2 mm per calibratura (spring not included)

S 239 5 6 4 3 2 S 239 in olio Serie completa composta da: Rev. - 02/8 3-4 2 5 spess.

(3) 5 dischi acciaio,5 mm (4) disco acciaio denti piegati () molla modulazione carico (5) 53 mm

21 S S 239 in olio Serie completa composta da: Rev. - 02/ spess. 53 mm dischi guarniti () (molla esclusa) disco guarnito da una parte (2) 4 dischi acciaio 2 mm (3) 5 dischi acciaio,5 mm (4) disco acciaio denti piegati () molla modulazione carico (5) 53 mm thick 6 molle chiusura frizione (6) (spring not included) to work in oil bath disco acciaio 2 mm per calibratura

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23 &!'"$" # " $ % Rev. - 03/4!!!! " # $ % MODIFICA S 2343 Serie composta da: a secco 8 dischi guarniti (#) spess. 37,2 mm 8 dischi acciaio (") (molla esclusa) dischi acciaio diverso spessore ($) molla modulazione carico (%) UP-GRADE KIT!" $"%& d%( )*+2 --!./0& 23%/45 4"! /40l7ded9

24 S Rev. 0-04/ MODIFICA SINTERIZZATA S 2350 PER GRUPPO C 528 Serie composta da: 9 dischi sinterizzati (7) 8 dischi acciaio (3) disco acciaio 2 mm (4) disco acciaio,8 mm (4) molla modulazione carico (5) 6 molle chiusura frizione (6) SINTERED UP-GRADE KIT for C 528 SM 2/6 disco acciaio 2 mm per calibratura Serie molle rinforzate per antisaltellamento

25 S MODIFICA S 2362 Serie composta da: in olio 2 dischi guarniti () spess. 53,5 mm dischi acciaio (3) disco acciaio,5 mm per calibratura (3) Rev. - 07/7 3 UP-GRADE KIT 53,5 mm thick to work in oil bath

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27 S MODIFICA S 239 Serie composta da: 9 dischi guarniti () 7 dischi acciaio (3) disco acciaio bombato (0) NOTA: non usare il disco chiodato originale UP-GRADE KIT Rev. 0-07/7 NOTE: oe riveted spring disc not needed

esclusa) 4 dischi acciaio 2 mm (3) 5 dischi

modulazione carico (5) 53 mm 6 molle chiusura

28 S Rev. 0-09/ MODIFICA S 2399 Serie composta da: in olio 0 dischi guarniti () spess. 53 mm disco guarnito da una parte (2) (molla esclusa) 4 dischi acciaio 2 mm (3) 5 dischi acciaio 2,5 mm (4) UP-GRADE KIT molla modulazione carico (5) 53 mm 6 molle chiusura frizione (6) (spring not included) to work in oil disco acciaio 2,5 mm per calibratura bath

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S 2406 5 6 4 3 2 S 2406 in olio Serie ricambio completa composta da: Rev.

5 dischi acciaio,5 mm (4) 4 dischi acciaio 2 mm (3) disco acciaio denti piegati () 6 molle chiusura

30 S S 2406 in olio Serie ricambio completa composta da: Rev. 2-02/ spessore totale dischi guarniti () 53 mm disco guarnito da una parte (2) (molla esclusa) 5 dischi acciaio,5 mm (4) 4 dischi acciaio 2 mm (3) disco acciaio denti piegati () 6 molle chiusura frizione (6) molla di modulazione del carico (5) to work in oil bath 53 mm thick disco acciaio 2 mm per calibratura (spring not included)

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32 S MODIFICA S 2428 Serie composta da: 9 dischi guarniti () 8 dischi acciaio (3) 3 NOTA: non usare il disco chiodato originale UP-GRADE KIT Rev. - 07/7 NOTE: oe riveted spring disc not needed

33 S MODIFICA S 2429 Serie composta da: 0 dischi guarniti () 9 dischi acciaio (3) 3 NOTA: non usare il disco chiodato originale UP-GRADE KIT Rev. - 07/7 NOTE: oe riveted spring disc not needed

S 2445 3 4 3 34 M 87 3 4 S 2445 a secco Serie

34 S M S 2445 a secco Serie composta da: spess. 40,5 mm 8 dischi guarniti () 7 dischi acciaio,5 mm (3) 3 dischi acciaio 2 mm (4) Rev. 0-06/5 3 to work dry 40,5 mm thick

35 S MODIFICA S 2468 UP-GRADE KIT Serie composta da: 9 dischi guarniti () 7 dischi acciaio (3) disco acciaio diverso spessore (4) Rev. 0-08/7

36 %&'$()! #!" # $!"#$%&%'%&()*+!" #! $!"#$%$&',%-./0,"2"% %:9; 9%7"334 /%:273<2%=>9?282%*!+ 76"77$%+@A@%55 (%:273<2% %*#+ *%:2734% %:2#"74%76"774"%*$+ *%:2734% %B45B984%*!"+ ()*+,'#-./$0!"#$"%&#'%( )*+*#,,#!-./&

Indice (Index) Cilindro Pistone Accensione. (Cylinder/Piston/Ignition) Tav. 01. Frizione... (Clutch) Tav. 02. Basamento Motore... (Crankcase) Tav.

Indice (Index) Cilindro Pistone Accensione. (Cylinder/Piston/Ignition) Tav. 01. Frizione... (Clutch) Tav. 02. Basamento Motore... (Crankcase) Tav. Tm Racing Spa Via Fano 6 61100 Pesaro ITALY Phone: +39 0721 25.113 Fax +39 0721 40.18.08 (Amministrazione) Fax +39 0721 40.66.44 (Magazzino Ricambi) Indice (Index) Home Page: http://www.mototm.com E-mail: